Фотоотчет и этапы монтажа:
Вид вниз
Представьте картину: высотка, монтаж идет одновременно на всех этажах — с 24-го по 11-й. И на каждом уровне работает абсолютно разная, независимая друг от друга бригада.Что там творилось? Это был настоящий строительный ад. Каково приходилось тем, кто работал на нижних ярусах, даже представить страшно. Сверху непрерывным дождем летело всё подряд: молотки, пилы, окурки, строительный мусор... Работать в таких условиях — экстремальный аттракцион.Но главный сюрприз ждал при согласовании вертикальных линий выступающих пилястр. Связаться и договориться между собой бригады просто не могли. В итоге вертикали ловили кто как умел: один равнялся строго по проекту, второй — по оконным проемам, третий натянул нитку, четвертый мерил от карниза. А кто-то, особо не утруждаясь, фигачил вообще от балды. Можете себе представить, какой "дизайнерский" хаос получился в итоге?Мне в этом безумии, можно сказать, еще крупно повезло — я работал на предпоследнем этаже, так что по голове почти ничего не прилетало. Но без «веселья» не обошлось: сроки поджимали так, что меня зажали в тиски в первую очередь. Ситуация абсурдная: мы только-только успели зайти на свой участок, как нам уже кричат, что леса пора разбирать! Работать приходилось в режиме жесточайшего спринта.Долгие годы, при одном только воспоминании об этом объекте и всем пережитом хаосе у меня начинал нервно дергаться глаз. Удивительно что фотографии какие то остались
Вишенкой на торте этого фасадного безумия стала история с демонтажем лесов прямо на этом же объекте. Сроки у фирмы прижали настолько, что руководство, кажется, окончательно потеряло связь с реальностью.В десять вечера нас отправили "в усиление" — помогать соседней бригаде спешно до демонтажа лесов поставить отливы. На улице глухая ночь, а у нас с собой — ни одного фонарика разве что на телефонах. Ограждения на лесах к тому моменту уже сорвали, якобы для "ускорения" (хотя это чистой воды бред). Из-за выступающих карнизов настилы на многих этажах лежали на ригелях буквально на честном слове. Полная темнота, под ногами шатаются доски, перил нет, фонариков нет. Что начальники рассчитывали увидеть и как мы должны были монтировать в таких условиях — логическому объяснению не поддается.Вслепую ждем материал. Снизу на электрической лебедке нам поднимают пачку отливов. Лебедчик привязал их наспех, и на полпути тонкий металл со свистом вылетает из строп. Оглушительный, дикий грохот железа во тьме! Мы не видели вообще ничего внизу. В этот момент во мне проснулся черный юмор, и я закричал что есть силы. Внизу у начальника, наверное, остановилось сердце — он жутко перепугался, решив, что кто-то из нас улетел вниз.А ведь упасть мы и правда могли в любую секунду. Просто руководство в погоне за закрытием объемов и финансированием абсолютно не отдает себе отчет в возможных последствиях. Они легко идут на безумный риск, совершенно его не осознавая. Ведь рискуют-то они не своими жизнями.За годы практики на фасадах я видел слишком много несчастных случаев и смертей из-за такой безответственности и пренебрежения людьми. С годами пришел опыт: теперь я понимаю, что в такие моменты нужно уметь деликатно, но твердо останавливать руководителей и подсказывать им, когда их действия могут привести к катастрофе
Финальный аккорд этого объекта превзошел все предыдущие этапы маразма. Когда дело дошло до финишной отделки — нанесения декоративной штукатурки "барашек" и последующей покраски, — сроки не просто поджимали, они уже сгорели.В панической попытке "успеть" руководство приняло гениальное решение: наносить краску на фасад с помощью пневматического пульверизатора. Идея на бумаге, наверное, выглядела эффектно и быстро. Вот только на практике поднялся ветер, и облако фасадной краски полетело во все стороны. Результат? Засрали абсолютно всё: новенькие окна, витражи, дорогие стеклопакеты, карнизы на десятках этажей.В итоге вместо долгожданной сдачи объекта фирма получила еще месяц каторжного труда. Провели не за монтажом, а за тем, что буквально отскребали, отмывали и очищали краску отовсюду, куда она успела въесться. Колоссальные убытки, испорченные материалы и куча впустую потраченного времени.О таких вещах в приличном обществе строителей обычно предпочитают помалкивать, чтобы не позориться. Но я считаю, что об этом нужно говорить вслух. Пусть эта история послужит наглядным наставлением для молодых прорабов и руководителей. Возможно, описанный опыт до кого-то дойдет, и люди сделают правильные выводы: спешка в ущерб технологиям всегда бьет по карману и по репутации вдвойне
Отдельного упоминания заслуживает логистика. Зачем-то было принято решение поднимать нам материал маломощной электрической лебедкой. И это в то время, когда на объекте вовсю работал полноценный грузовой лифт! Другие подрядчики спокойно и без проблем использовали его по ночам.А теперь представьте: на каждом этаже работает по бригаде или звену, всем одновременно нужен утеплитель и металл, а наверх всё это тянет одна-единственная лебедка. На производстве, когда на конвейере случается такая пробка, это называют "узким горлышком". Пропускная способность нулевая.Я до сих пор не понимаю, как руководство не видело столь очевидных вещей. Ведь организация процессов куда важнее того, сколько именно времени рабочие проводят на объекте. Мы пахали наверху более 12 часов каждый день, но общая скорость только падала из-за жуткого затора с материалами. Понятно, что начальство жестко песочили сверху заказчики, и им кровь из носу требовалась имитация бурной деятельности. Но от того, что мы просто сидели на лесах без материала, наша эффективность не росла.
На последнем фото я
жара была +30 мы били утеплитель